El carburador de moldeo por inyección es un aditivo para la fabricación de acero que puede aumentar significativamente la cantidad de chatarra de acero utilizada y reducir o eliminar el uso de hierro fundido. El uso de un carburador en la fabricación de acero tiene el doble beneficio de reducir el uso de hierro fundido y aumentar el uso de chatarra de acero. El carburador es un componente esencial en la producción de acero.
El tipo específico de hierro fundido en cuestión determinará el tipo de carburador que se requiere. Los fabricantes ofrecen una descripción general de los requisitos para los carburadores utilizados en la fundición de acero.
Actualmente, la mayoría de los carburadores son adecuados para la fundición en hornos eléctricos, y unos pocos con una tasa de absorción particularmente alta se utilizan en cubilotes. El procedimiento para introducir el carburador en el horno eléctrico es colocarlo junto a la chatarra de acero y otros materiales del horno. Se pueden añadir pequeñas cantidades directamente a la superficie del hierro fundido.
Es importante evitar introducir una gran cantidad de materiales en el hierro fundido para evitar una oxidación excesiva, lo que dará como resultado un efecto de carburación subóptimo y un contenido de carbono insuficiente en la pieza fundida. La cantidad de carburador añadido depende de la proporción y el contenido de carbono de las otras materias primas. Las características intrínsecas del carburador son la selección de sustancias grafitizadas que contienen carbono puro para minimizar el exceso de impurezas en el hierro fundido. La elección adecuada del recarburador permite reducir el coste de las piezas fundidas.
